Приложение к презентации "Люди нашей державы"

Сегодня я хочу рассказать вам о конструкторах военной техники и оружия, которые произвели на меня впечатление. Почему о конструкторах ВОЕННОЙ техники? Потому что : 1. Наша страна переживает трудное время –спецоперация на территории Украины ,где идут бои и гремят залпы орудий. 2. Впереди 23 февраля-День Защитника Отечества, когда мы вспоминаем обо всех, кто защищает покой и мир на нашей российской земле. Оружие используется для защиты, а его создают люди-конструкторы. Расскажу о двух удивительных биографиях. Скажите, что такое АК-74?(отвечают Автомат Калашникова). Да. Это знают все. Михаил Тимофеевич Калашников-создатель легендарного оружия, которым мы пользуемся в школе до сих пор при подготовке к соревнованиям. А вот о втором, думаю, вы не знаете, но после сегодняшнего конкурса вы запомните его на всю жизнь. К слову сказать, я знаю об этом конструкторе с детского сада, с 6-ти лет. Обе фамилии начинаются на букву К ,обоих назвали Михаилами, но и это не все сходства .

Семья Калашниковых перенесла раскулачивание и ссылку в результате

Из 19-ти детей в живых осталось 8. Семья Кошкиных жила бедно, отец работая на лесозаготовках, надорвался и умер, оставив жену и троих малолетних детей. Миша , окончив в 10-летнем возрасте 3 класса церковно-приходской школы, уезжает на заработки в Москву.

Михаил Тимофеевич Калашников

Родился 10 ноября 1919 года в селе Курья Алтайского края. Он был семнадцатым ребёнком в многодетной крестьянской семье, в которой родилось девятнадцать, а выжило восемь детей. В 1930 году семья его отца — Тимофея Александровича Калашникова, признанного кулаком, была сослана. С детских лет интересовался техникой, с интересом исследуя устройство и принципы работы разных механизмов. В школе увлекался физикой, геометрией и литературой. Через несколько месяцев после повторного возвращения в Курью впервые ознакомился с устройством оружия, разобрав собственными руками пистолет браунинг. Работал на ж/д. Общение с машинистами, токарями, слесарями депо укрепило интерес Михаила к технике. Осенью 1938 года Калашников был призван в Красную Армию в Киевский Особый военный округ по специальности механика-водителя танка и служил в 12-й танковой дивизии. Уже там проявил свои изобретательские способности и там же в нём зародилось желание сделать что-либо лично самому.  Разработал инерционный счётчик выстрелов из танковой пушки, приспособление к пистолету ТТ для повышения эффективности стрельбы через щели в башне танка, а также счётчик моторесурса танка. Великую Отечественную войну встретил в августе 1941 года командиром танка в звании старшего сержанта^[13], и в октябре под Брянском был тяжело ранен в плечо и контужен^[14]. В госпитале по-настоящему загорелся идеей создания своего образца автоматического оружия, которую и воплотил в последствии.

Михаил Ильич Кошкин

•  Родился 21 ноября 1898. Умер 26 сентября 1940 — советский инженер-конструктор, создатель и первый главный конструктор танка Т-34. История, в которой конструктор уже умер, а его техника защищала нашу родину во время нашествия гитлеровцев. Семья жила бедно, земли было мало, и отец вынужден был заниматься отхожими промыслами. В 1905 году, работая на лесозаготовках, он надорвался и умер, оставив жену и троих малолетних детей. Из-за бедности мать Михаила идёт батрачить, а он, окончив в 10-летнем возрасте 3 класса церковно-приходской школы, уезжает на заработки в Москву, где устраивается на кондитерскую фабрику и за 8 лет работы проходит путь от ученика пекаря до рабочего по обслуживанию карамельных автоматов. В 1929 году, в 30-летнем возрасте, Кошкин был зачислен в Ленинградский технологический институт, переведён на машиностроительный факультет Ленинградского политехнического института.

• В 1934 году защитил диплом по специальности «инженер-механик по конструированию автомобилей и тракторов», тема дипломной работы «Коробка передач среднего танка». Спроектированную КП решено было установить на опытный колёсно-гусеничный танк Т-29. Производственную практику проходил на Нижегородском автомобильном заводе имени В. М. Молотова (ныне ГАЗ) в должности мастера дефектного отдела. Там он зарекомендовал себя способным специалистом, и руководство завода направило ходатайство в Наркомат тяжёлой промышленности с просьбой направить Михаила Кошкина после окончания обучения на своё предприятие, однако он добился продолжения работы в танковом КБ. 28 декабря 1936 года нарком тяжёлой промышленности Г. К. Орджоникидзе подписал Приказ о направлении М. И. Кошкина в Харьков на должность руководителя танкового КБ-190. где был создан танк Т-34