Неделя ОБЖ 2023-2024г

ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ СРЕДНЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ ЛУГАНСКОЙ НАРОДНОЙ РЕСПУБЛИКИ

«ЧЕРВОНОПАРТИЗАНСКИЙ КОЛЛЕДЖ»

Методическая разработка

внеклассного мероприятия

«Неделя Основы безопасности жизнедеятельности»

Разработала:

Преподаватель ОБЖ Козюменская О.М.

2023-2024 учебный год

«Неделя Основы безопасности жизнедеятельности»

Предметная неделя — это совокупная форма методической, учебной и внеклассной работы в колледже, представляющая многоцелевое единство мероприятий, объединенных общими задачами, по возможности прозрачными, видимыми не только преподавателям, но и учащимся, и подчиненная решению этих задач рационально отстроенной системой конкурсов, игр, олимпиад, викторин и т. п.

Решение такой приоритетной задачи образовательного учреждения, как охрана жизни и здоровья детей, предполагает формирование у обучающихся устойчивых навыков безопасного поведения на дорогах и улицах с помощью изучения Правил дорожного движения, их практической отработки в урочной и внеурочной деятельности. В планы воспитательной работы классных руководителей необходимо обязательно включить мероприятия, направленные на отработку практических навыков правильного поведения обучающихся на улицах и дорогах, работа должна иметь практико-ориентированный характер.

Цель:

создание оптимальных условий для осуществления целостной системы формирования культуры безопасного поведения обучающихся на улицах и дорогах.

Задачи:

1. Сформировать у обучающихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения Правил дорожного движения.

2. Применять современные формы и методы обучения и воспитания обучающихся, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.

3. Развивать у обучающихся чувство ответственности за свои действия и поступки.

4. Распространять среди педагогов колледжа передовой опыт по обучению обучающихся навыкам безопасного поведения на дороге.

5. Поддерживать у родителей (законных представителей) обучающихся устойчивый интерес к безопасности и здоровью обучающихся, как участников дорожного движения.

6. Укреплять взаимодействие между колледжем и ГИБДД с целью профилактики дорожно – транспортного травматизма.

Способы реализации:

1.Уроки по правилам дорожного движения.

2.Занятия в рамках внеурочной деятельности.

3.Тематические классные часы по ПДД.

4.Общеколледжные внеклассные мероприятия.

5.Беседы, викторины, конкурсы, выставки рисунков и плакатов по ПДД.

6.Встречи с сотрудниками ГИБДД, совместное проведение мероприятий.

7.Проведение групповых и индивидуальных бесед с обучающимися, нарушающих склонных к нарушению ПДД.

8.Проведение инструктажей по соблюдению ПДД и предотвращению ДТП.

Направления работы:

Работа с обучающимися:

1.Беседы на классных часах.

2.Участие во внеколледжных мероприятиях.

3.Проведение практических занятий.

План проведения предметной недели для 1-3курсов:

Ход мероприятия

Понедельник: Открытие недели ОБЖ

Оформление тематических стендов по ПДД.

Классный час «Безопасность Дорожного Движения» (приложение 1)

Вторник: Викторина (приложение 2)

просмотр видеороликов

ссылка на видео:

https://www.youtube.com/watch?v=U_b4A6wxLuY

https://www.youtube.com/watch?v=9iEA8M5z3T8

Среда: Инструктаж с педагогическими работниками по выполнению инструкции по обеспечению безопасности обучающихся на улицах, проведение «минуток безопасности» с обучающимися (приложение 3)

Четверг: Конкурс плакатов «БДД»

Встреча с инспектором ГИБДД

Приложение 1

Классный час «Безопасность Дорожного Движения»

Здравствуйте ребята! Сегодня наш классный час будет посвящен правилам дорожного движения.

А для чего нужно знать правила дорожного движения?

Изучать и знать ПДД необходимо для того, чтобы не подвергать свою жизнь и жизнь других людей опасности.

Послушайте немного об истории правил дорожного движения.

История строительства дорог и информация об особенностях движения по ним уходит в далекое прошлое. В России первые мощеные дороги были сделаны из круглых, уложенных рядами бревен. Представляете, как на этой дороге трясло? Главные московские улицы было решено замостить камнем в 1692 году. По царскому указу в город никого не пропускали, пока не сдадут страже три камня, не меньше гусиного яйца.

Первая дорога появилась в России в 1722 году. По приказу Петра I ее проложили между Москвой и Петербургом. Дорогу покрыли гравием.

– Чем сейчас покрывают дороги? (Сейчас дороги покрывают слоем особой нефтяной смолы, битумом или асфальтом).

Раньше на улицах не было тротуаров. С каждым годом все больше появлялось на улице экипажей, и росло число несчастных случаев. В 1782 году в Париже построили новое здание театра. По улицам двигалось большое количество карет и пешеходов. Кареты сталкивались, давили людей. И люди вместо театра попали в больницу. Тогда городские власти разделили дорогу между каретами и пешеходами. Люди стали ходить по тротуару.

Сами правила родились на свет давно… Попытки ввести правила езды по улицам и дорогам создавались в то время когда по улицам ездили конные экипажи. Были эти правила, конечно, не такими, как сейчас, – намного проще. Но и тогда знать их обязаны были все. Первые правила были созданы для извозчиков и ямщиков. Потом появились велосипеды (двухколесные, трехколесные). Первый автомобиль, паровой, был создан в 1769 г. французом Жан Кюньо. В 1885 г. немецкие изобретатели Карл Бенц и Даймлер создали автомобиль с бензиновым мотором – мотоколяску. Позднее появились автомобили с двигателем внутреннего сгорания.

Характерно, что сведения о дорогах и дорожных знаках обнаруживаются археологами и в других странах. Так, например, самый старый в мире знак найден на дороге неподалеку от итальянского города Ливорно. Археологи откопали здесь камень, на котором на латинском языке было написано: “Это место опасно”. В одном из городов Англии с древнейших времен сохранился здоровенный булыжник с указанием расстояния до ближайшего населенного пункта. Таким образом, и этот знак стал прообразом указателей расстояния.

Необходимость в регулировании дорожного движения возникла в те времена, когда еще не было машин, а улицы находились во власти конных экипажей.

Дорожных знаков очень много. Есть знаки запрещающие, предписывающие, предупреждающие, информационно-указательные. Это еще не все. Знаки приоритета, знаки сервиса, знаки дополнительной информации. Чтобы не путать их и быстрее ориентироваться, каждой группе присвоен свой цвет – красные, синие и особая форма – круглые, треугольные, квадратные, прямоугольные.

Предупреждающие знаки – треугольные, а периметр треугольника красного цвета. Между собой знаки этой группы различаются рисунками внутри треугольника. Нарисованы бегущие дети – предупреждение водителю – приближается школа, детский сад. Автомобиль с извилистым следом шин в треугольнике предупреждает о том, что впереди скользкая дорога. На рисунке ты увидишь оленя или корову – значит, на дороге могут появиться животные.

У запрещающих знаков изображения и цифры, нарисованные внутри красного круга, точно и категорически говорят, что именно данный знак запрещает. Вы должны знать о знаках, запрещающих пешеходное и велосипедное движение. Белая широкая горизонтальная полоса в сплошном красном круге запрещает въезд.

Следующая группа – предписывающие знаки. У этих знаков изображения и цифры расположены в круге синего цвета. Белые стрелки предписывают направление движения. Белые цифры на синем фоне предписывают водителю не максимальную, а минимальную скорость, или ехать медленно опасно.

Информационно-указательные знаки. Их основной цвет – синий, а форма – квадратная или прямоугольная. Эти знаки указывают, где пешеходный переход и место стоянки, направление к нужному населенному пункту и расстояние до него.

Только кажется, что от обилия знаков кругом идет голова. На самом же деле, чем больше знаков, тем больше водитель и пешеход получает нужной, важной информации, обеспечивающей, прежде всего безопасность движения. Куда поворачивать – налево, направо? Помогает знак, подсказывающий направление объезда.

Есть знаки, которые указывают очередность проезда перекрестков, пересечений отдельных проезжих частей, а также узких участков дорог. Их форма – треугольник, круг, квадрат и восьмигранник. Это знаки приоритета.

Еще есть знаки сервиса, информирующие о расположении соответствующих объектов.

Знаки дополнительной информации (таблички), которые применяются для уточнения или ограничения других знаков.

Случайных знаков не существует, все они придуманы для пользы дела. Тридцать лет назад было всего полсотни знаков, а сегодня больше ста.

С каждым годом растет число дорожно-транспортных происшествий, происходящих как в городах, так и в сельской местности. Во многих таких происшествиях виновниками являются дети, плохо знающие или не знающие вовсе правил дорожного движения.

Приложение 2

Викторина «Безопасность Дорожного Движения»

1.Что означает термин «дорога»?
А) полоса земли, отведенная для движения транспортных средств и пешеходов;
В) полоса земли, имеющая дорожное покрытие;
С) полоса земли либо поверхность искусственного сооружения, обустроенная или приспособленная и используемая для движения транспортных средств, включающая в себя проезжие части, трамвайные пути, тротуары, обочины и разделительные полосы.

2. В каком из перечисленных определений есть понятие «недостаточная видимость?
А) видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада, а также в сумерки;
В) видимость дороги менее 10 м;
С) дождь, снегопад, сумерки.

3. Что такое «перекресток»?
А) пересечение дороги с железнодорожными путями;
В) пересечение двух дорог;
С) место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне, ограниченное воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей.

4. Какую из санкций имеет право применить инспектор ГИБДД к велосипедисту-нарушителю?
А) предупредить нарушителя;
В) оштрафовать нарушителя;
С) применить любую из этих санкций.

5. Пешеход переходит дорогу в неположенном месте.
Сотрудник ГИБДД имеет право
А) оштрафовать и предупредить его;
В) оштрафовать нарушителя;
С) арестовать нарушителя.

6. В каком ответе наиболее полно отражено назначение информационно-указательных знаков?
А) устанавливают очередность проезда перекрестков, пересечений проезжих частей или узких участков дороги;
В) вводят или отменяют определенные режимы движения, а также информируют о расположении населенных пунктов и других объектов;
С) информируют водителей о приближении к участку дороги, движение по которому требует особого внимания.

7. Предупреждающие знаки имеют форму и цвет:
А) треугольные с красной окантовкой;
В) круглые с красной окантовкой;
С) квадраты с синим фоном.

8. Запрещающие знаки имеют форму и цвет:
А) круглые с синим фоном;
В) треугольники с красной окантовкой;
С) круглые с красной окантовкой.

9. Разрешается ли движение пешеходов по велосипедной дорожке?
А) разрешается во всех случаях;
В) не разрешается;
С) разрешается, не затрудняя движение велосипедистов, если нет пешеходной дорожки или тротуара.

10. Что показано в Правилах о переходе дороги, если приближается автомобиль с проблесковым маячком или специальным сигналом?
А) воздержитесь от выхода на проезжую часть;
В) можно переходить дорогу, не мешая этому автомобилю;
С) как можно быстрее перейти проезжую часть.

11. Что должны, по возможности, предпринять пешеходы при движении по загородной дороге в темное время суток и в условиях недостаточной видимости?
А) идти, по возможности придерживаясь правой стороны, по ходу движения ТС (транспортного средства);
В) идти навстречу движения ТС, надеть яркую нарукавную повязку или прикрепить к своей одежде светоотражающие элементы;
С) идти, придерживаясь правой стороны и освещая дорогу фонариком.

12. Какие меры предосторожности должен принять пешеход, начиная переход дороги между стоящими автомобилями?
А) убедиться, что нет приближающихся слева и справа транспортных средств;
В) переходить дорогу медленно;
С) переходить дорогу быстрее

13. Имеет ли право пешеход переходить дорогу, если в основном светофоре включен зеленый сигнал, а в пешеходном красный?
А) не имеет права;
В) имеет право;
С) имеет, если поблизости нет движущихся в его направлении автомобилей.

14. Имеет ли право пешеход переходить дорогу, если в основном светофоре включен зеленый сигнал, а в пешеходном красный?
А) не имеет права;
В) имеет право;
С) имеет, если поблизости нет движущихся в его направлении автомобилей.

15. Можно ли переходить дорогу вне пешеходного перехода, если она просматривается только в одном направлении?
А) да;
В) нет;
С) решать по ситуации на проезжей части.

16. Что означает желтый сигнал светофора, включенный после красного сигнала?
А) начинать движение нельзя;
В) начинать движение можно;
С) скоро будет включен зеленый сигнал светофора.

17. Где появился первый светофор?
А) в России; В) в Англии; С) во Франции

18. Разрешено ли пассажиру разговаривать с водителем?
А) запрещено;
В) разрешено;
С) не запрещено, если это не отвлекает водителя от управления транспортным средством.

19. Кто имеет преимущество проезда в местах нерегулируемого пересечения велосипедной дорожки с дорогой?
А) водители транспортных средств на пересекаемой дороге;
В) велосипедисты;
С) пешеходы.

20. Всегда ли водитель должен подавать световой сигнал указателями поворота при выполнении маневра?
А) должен всегда;
В) не должен, если он может ввести в заблуждение других участников движения;
С) должен, приняв необходимые меры предосторожности

21. Разрешается ли водителю мопеда езда по пешеходным дорожкам?
А) разрешается, если это не помешает пешеходам;
В) не разрешается;
С) разрешается в любом случае

22. Разрешается ли буксировка велосипеда другим велосипедом или мопедом?
А) разрешается;
В) не разрешается;
С) разрешается при соблюдении техники безопасности.

23. Велосипедист при выполнении поворота должен:
А) подать сигнал поворота рукой во время маневра;
В) подать сигнал заблаговременно;
С) подать сигнал заблаговременно и убедиться в безопасности маневра.

24. Как должны обозначаться колонны людей при движении по дороге днем?
А) белыми флажками спереди и сзади;
В) красными флажками только сзади;
С) красными флажками спереди и сзади.

25. С какого возраста разрешается обучать вождению на легковом автомобиле?
А) с 14 лет; В) с 16 лет; С) с 18 лет.

26. На нерегулируемом переходе пешеход пропустил грузовик. Больше машин не видно. Можно ли переходить?
А) да, можно;
В) нет, нельзя;
С) лучше подождать, пока грузовик отъедет подальше и не будет закрывать обзор.

27. Действие знака «Движение прямо» распространяется:
А) на всю дорогу; В) до следующего поворота;
С) до следующего перекрестка.

Приложение 3

Тематика вопросов для «минуток безопасности»

Анализ проведения недели

Основы безопасности жизнедеятельности

С целью повышения профессиональной компетентности преподавателя, а также для развития познавательной и творческой активности обучающихся, пробуждения интереса к ОБЖ, развития навыков по защите жизни и здоровья, формирования у обучающихся устойчивых навыков безопасного поведения на дорогах и улицах с помощью изучения Правил дорожного движения, их практической отработки в урочной и внеурочной деятельности, углубления и расширения знаний обучающихся со 16 по 20 октября в ГБОУ СПО ЛНР «Червонопартизанский колледж» проходила предметная неделя по ОБЖ.

Были сформулированы следующие задачи:

 совершенствование профессионального мастерства учителей через подготовку, организацию и проведение открытых уроков по предмету;

совершенствование у обучающихся теоретических знаний, полученных в процессе обучения по предмету «Основы безопасности жизнедеятельности»;

-сформировать у обучающихся устойчивые навыки соблюдения и выполнения Правил дорожного движения.

-применять современные формы и методы обучения и воспитания обучающихся, инновационные технологии, направленные на предупреждение несчастных случаев на улицах и во дворах.

-развивать у обучающихся чувство ответственности за свои действия и поступки.

-распространять среди педагогов колледжа передовой опыт по обучению обучающихся навыкам безопасного поведения на дороге.

-поддерживать у родителей (законных представителей) обучающихся устойчивый интерес к безопасности и здоровью обучающихся, как участников дорожного движения.

-укреплять взаимодействие между колледжем и ГИБДД с целью профилактики дорожно – транспортного травматизма.

На основании анализа мероприятий, организованных в ходе недели, можно сделать следующие выводы:

1.Проведенные мероприятия были интересны по форме и содержанию.

2.Проведение бесед и «минуток безопасности» показывает, что они меняют отношение детей к безопасности на дороге, способствуют выработке у них критического отношения к поступкам сверстников и взрослых, нарушающих Правила дорожного движения, благодаря чему у детей появляется «иммунитет» к нарушениям ПДД и подражанию нарушителям.

2.При разработке мероприятий были использованы Здоровьесберегающие технологии и задания, которые требовали от обучающихся не простого воспроизведения приобретенных знаний и умений, а логического мышления, практического применения полученных знаний.

Именно такие задания вызывали у учащихся наибольший интерес.

3.С целью повышения мотивации, познавательной активности и практической деятельности обучающихся в предметной неделе, уроки проводились с использованием различных современных педагогических технологий и средств обучения.

Предметная неделя ОБЖ была очень насыщенной. Было много интересных и увлекательных мероприятий.