Игра для студентов первого курса направления Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов

Группу делят на 2-3 команды, каждой из которой выдается бланк для ответов.

Первый этап - разминка:

Ведущий читает описание слова или загадку, а команды записывают полученный ответ в бланк. Время проведения этапа 3 минуты.

1. Самодвижущееся четырехколесное транспортное средство.
2. Многоместный автомобиль для перевозки пассажиров.
3. Автомобиль, которому не страшны самые плохие дороги.
4. Дом для автомобиля.
5. Часть дороги, по которой идут пешеходы.
6. Изгиб дороги.
7. Устройство для остановки автомобиля.
8. Место на дороге, предназначенное для пешеходов.
9. Место пересечения дрог.
10. Место для посадки и высадки пассажиров общественного транспорта.
11. Часть загородной дороги для передвижения пешеходов, если нет тротуара.
12. Асфальтированная загородная дорога для движения транспорта.
13. Водоотводная канава вдоль дороги.
14. Вид грузовика, кузов которого сваливает груз сам.
15. Подземное сооружение для движения транспорта.

Второй этап на логику

На этом этапе командам предлагается ответить на логические вопросы. Ответы записываются в бланк. Время на каждый вопрос 3 минуты.

1. На столе лежат линейка, карандаш, циркуль и резинка. На листе бумаги нужно начертить окружность. С чего Вы начнете?
2. Какое колесо машины не крутится при правом развороте?
3. Что не имеет длины, глубины, ширены, высоты, а можно измерить?
4. Что идет из города в город и не движется?

Третий этап – Дорога жизни

Ведущий читает текст «Дорога жизни» и задает вопросы с вариантами ответов. Ответы записываются в бланк.

"Дорога жизни" — единственная военно-стратегическая транспортная магистраль, связывавшая во время Великой Отечественной войны с сентября 1941 года по март 1943 года осажденный немцами Ленинград (ныне Санкт-Петербург) с тылом страны. Проходила через Ладожское озеро.

В навигационные периоды перевозки по "Дороге жизни" производились по водной трассе на кораблях Ладожской военной флотилии и судах Северо-западного речного пароходства, в ледостав — по ледовой дороге на автотранспорте, далее до Ленинграда по железной дороге.

Единственным путем, по которому можно было доставлять грузы в Ленинград в больших объемах и эвакуировать людей из осажденного города, оказалось Ладожское озеро, юго-западное и юго-восточное побережья которого оставались в руках советских войск.

Высокие волны, вызываемые ветреной штормовой погодой, издавна делали озеро опасным для судоходства. С момента основания Санкт-Петербурга строились водные пути для его обхода при перевозке. Поэтому на берегах Ладоги не было ни пристаней, ни пирсов.

Полученные данные легли в основу проекта трассы, получившей официальное название — Военно-автомобильная дорога №101 (№102), но жители осажденного Ленинграда дали ей другое название — "Дорога жизни". Трасса общей протяженностью свыше 30 километров проходила от мыса Осиновец (деревни Ваганово и Коккорево), через острова Зеленцы, с разветвлением на села Кобона и Лаврово.

Дорогу прокладывали по принципу наименьших глубин — там лед прорывался реже.

В первую и самую страшную блокадную зиму ледовая дорога функционировала 152 дня, до 24 апреля 1942 года, когда колеса грузовиков стали проваливаться под талый лед.

Никто не знает, сколько людей погибло на "Дороге жизни" — от обстрелов или на тонком льду. Машины — легендарные "полуторки" ГАЗ — доставали со дна озера еще несколько десятилетий после окончания войны. Теперь бронзовая копия такой машины стоит на берегу Ладожского озера как памятник подвигу, который изо дня в день совершали обычные люди на военно-автомобильной дороге №101.

Память о массовом героизме советских людей, обеспечивших движение по "Дороге жизни", увековечена в памятниках и мемориальных ансамблях, входящих в "Зеленый пояс Славы". Центральное место среди них занимают архитектурно-скульптурная композиция "Разорванное кольцо", ансамбль "Румболовская гора", памятник "Цветок жизни". На протяжении наземной части трассы установлено 45 мемориальных километровых столбов. В 1972 году в поселке Осиновец на западном берегу Ладожского озера открыт Музей "Дорога жизни" (филиал Центрального военно-морского музея). В 1974 году на станции "Ладожское озеро" близ Осиновца был сооружен мемориальный вокзал-памятник.

Вопросы и варианты ответа:

1.Через какое озеро проходила эта магистраль?

Чудское

Онежское

Ладожское

2. Какое официальное название носила Дорога жизни?

Военно-автомобильная дорога 101

Военная магистраль 116

М9

3. В каком году была проложена Дорога жизни?

1941

1942

1943

4. Назовите населенный пункт, который стал символом Дороги жизни? Там же находится современный музей Дороги жизни.

Санкт-Петербург

Ладога

Осиновец

5. Назовите основной автомобиль Дороги жизни.

Полуторка

Двуколка

ЗИС

6. Как называется комплекс памятников, посвященных Дороге жизни?

Зелёный пояс Славы

Синий пояс Славы

Красный пояс Славы

7. Как называется памятник, посвященный Дороге жизни?

Памятник Неизвестному шофёру

Памятник Неизвестному солдату

Памятник Неизвестному капитану

Четвертый этап

На доске пишется слово АСФЛЬТОБЕТОН.

Задание: составить максимальное количество слов из букв слова представленного на доске. Командам дается 4 минуты. Каждое слово — балл.

После 4 этапа у команд собирают бланки ответов и идет подсчет баллов. Команда набравшая наибольшее количество баллов выиграла.

Вопросы для первого этапа взяты: https://multiurok.ru/blog/viktorina-na-doroghie-1.html