2Э ДВС экскаватора Тест 1

Основным типом энергетической установки на современных одноковшовых экскаваторах является:

В поршневом двигателе внутреннего сгорания под термином мертвая точка принято понимать:

В поршневом двигателе внутреннего сгорания под термином рабочий цикл принято понимать:

Под степенью сжатия поршневого двигателя внутреннего сгорания принято понимать:

Тактность поршневого двигателя внутреннего сгорания характеризует:

Рабочий цикл в 4-х тактном двигателе совершается:

Порядком работы многоцилиндрового двигателя называют

Блок-картер двигателя предназначен:

Под термином головка цилиндров принято понимать:

При сборке двигателя его необходимо укомплектовать поршнями:

Под термином юбка поршня принято понимать:

Поршневые кольца, установленные в соответствующих канавках поршня, предназначены:

Поршневой палец в двигателе используется для:

Шатун в поршневом двигателе:

Коленчатый вал в двигателе используется:

Оси коренных шеек коленчатого вала двигателя расположены:

Количество коренных шеек коленчатого вала:

Полости в шатунных шейках коленчатого вала предназначены:

Вкладыши коренных и шатунных подшипников коленчатого вала от проворачивания зафиксированы:

Основное назначение маховика в двигателе:

На дизельных двигателях используется механизм газораспределения клапанного типа с:
 

В четырехтактном двигателе скорость вращения распределительного вала:
 

Количество кулачков на распределительном вале:

На каждый цилиндр двигателя установлено:

Установка распределительного вала в двигатель производится:

Декомпрессионный механизм двигателя используется для:

В жидкостной системе охлаждения двигателя радиатор используется в качестве:

Наличие жалюзи или шторки перед радиатором системы охлаждения двигателя позволяет:

Наличие термостата в жидкостной системе охлаждения двигателя позволяет:

В качестве жидкостного насоса системы охлаждения двигателя используется насос:

Крыльчатка вентилятора системы охлаждения двигателя