Задания для студентов на 16.11.20. СВ310 СЭУ и электрооборудование судов

СВ 310 МДК 01.03. Судовые энергетические установки и электрооборудование судов.

Преподаватель; В. П. Шкитенков. Электронный адрес почты schkitenkoff@yandex.ru.

Задание выдано 16.11.2020г. Задание выполнить до 19.11.2020г

Раздел: Система пуска и реверса

Тема: Системы пуска сжатым воздухом.

Задание:

I. Повторение пройдённого материала по темам: «Приготовления и хранения сжатого воздуха» и «Пуск сжатым воздухом».

Тестовые задания Выберите один из правильных ответов на вопрос.

Номер варианта студент выбирает в зависимости от начальной буквы фамилии студента:

Вариант 1 - Ф Х Ц Ч Ш Щ Ю Вариант 2 - Ж З И К Л М Я

Вариант 3 - А Б В Г Д Е Э Вариант 4 - Н О П Р С Т У

В – 1. 71232

1. Указать номера позиций следующих деталей

и элементов: корпус; клапан; пружина.

1. 1; 9; 6. 2. 7; 8; 12.

3. 11; 1; 5. 4. 2; 8; 9.

2. Период от начала пуска до перехода на топливо составляет:

1. 3 – 8с. 2. 1 – 2 мин. 3. 20 – 30с 4. 12с

3. Рассчитайте минимальную пусковую ча-

стоту для двигателя с номинальной часто-

той вращения коленчатого вала 350 об/мин.

1. 42 об/мин. 2. 300 об/мин. 3. 10 об/мин. 4. 4 об/мин.

4. По правилам Регистра запаса пускового воздуха для пуска ГД должно хватать на:

1. 12 пусков реверсивного и 6 пусков не реверсивного дизеля.

2. 6 пусков реверсивного и 12 пусков не реверсивного дизеля.

3. 12 пусков реверсивного и 12 пусков не реверсивного дизеля.

4. 6 пусков реверсивного и 6 пусков не реверсивного дизеля.

5. Декомпрессионное устройство служит «выбрать не правильный ответ».

1. Для сообщения цилиндров на время пуска с атмосферой.

2. Для облегчения пуска дизеля.

3. Для увеличения сжатия воздуха в цилиндре в момент пуска.

4. Для уменьшения затрат энергии на пуск.

В – 2. 98903

1. Указать номера позиций следующих деталей

и элементов: трубка подвода воздуха; рукоятка; кулачковая шайба.

1. 4; 9; 6. 2. 7; 6; 12.

3. 10; 2; 5. 4. 2; 8; 6.

2. По правилам Регистра завод изготовитель

Гарантирует безотказный пуск холодного

двигателя при температуре

1. 15⁰ С. 2. Не нижи 0⁰ С. 3. 20⁰ С. 4. Не ниже 8⁰ С

3. Рассчитайте минимальную пусковую частоту для двигателя с номинальной частотой вращения коленчатого вала 400 об/мин.

1. 4 об/мин. 2. 320 об/мин. 3. 10 об/мин. 4. 48 об/мин.

4. Что такое пусковая частота.

1. Номинальная частота вращения КВ дизеля.

2. Наибольшая частота вращения КВ для пуска дизеля.

3. Частота вращения КВ при которой топливо воспламеняется.

4. Минимальная частота вращения КВ при которой возможен пуск.

5. Декомпрессионное устройство служит «выбрать не правильный ответ».

1. Для сообщения цилиндров на время пуска с атмосферой.

2. Для увеличения сжатия воздуха в цилиндре в момент пуска.

3. Для облегчения пуска дизеля

4. Для уменьшения затрат энергии на пуск.

В – 3. 20218

1. Указать номера позиций следующих деталей и элементов: палец; ролик; толкатель .

1. 1; 12; 6. 2. 7; 10; 12.

3. 1; 11; 3. 4. 2; 1; 6.

2. Укажите минимальное число цилиндров, при котором обеспечивается пуск из любого положения коленчатого вала.

1. четырёхтактных 4; двухтактных 2.

2. четырёхтактных 2; двухтактных 1.

3. четырёхтактных 4; двухтактных 4.

4. четырёхтактных 6; двухтактных 4.

3. Рассчитайте минимальную пусковую частоту для двигателя с номинальной частотой вращения коленчатого вала 400 об/мин.

1. 48 об/мин. 2. 320 об/мин. 3. 40 об/мин. 4. 4 об/мин.

4. Что такое пусковая частота.

1. Минимальная частота вращения КВ при которой возможен пуск.

2. Номинальная частота вращения КВ дизеля.

3. Наибольшая частота вращения КВ для пуска дизеля.

4. Частота вращения КВ при которой топливо воспламеняется.

5. От каких факторов зависит надёжность пуска дизеля «выбрать не правильный ответ».

1. Степени износа ЦПГ и поршневых колец.

2. Давления пускового воздуха.

3. Конструкции пускового баллона.

4. Теплового состояния двигателя.

В – 4. 31917

1. Указать номера позиций следующих деталей

и элементов: пружина толкателя; труба под-

вода воздуха к пусковым клапанам; канал для

стравливания воздуха.

1. 4; 9; 6. 2. 4; 10; 5.

3. 10; 2; 5. 4. 2; 8; 5.

2. Время заполнения воздухом одного баллона

1. 10 мин. 2. До 2 час. 3. Не более 1 часа. 4. Не более суток.

3. Рассчитайте минимальную пусковую частоту для двигателя с номинальной частотой вращения коленчатого вала 350 об/мин.

1. 4 об/мин. 2. 300 об/мин. 3. 10 об/мин. 4. 42 об/мин.

4. Какое рабочее давление воздуха в пусковых баллонах на большинстве су-

дов речного флота.

1. 30 кг/см². 2. 60 кг/см². 3. 6 кг/см². 4. 12 кг/см²

5. По правилам Регистра запаса пускового воздуха для пуска ГД должно хватать на:

1. 6 пусков реверсивного и 12 пусков не реверсивного дизеля.

2. 12 пусков реверсивного и 12 пусков не реверсивного дизеля.

3. 6 пусков реверсивного и 6 пусков не реверсивного дизеля.

4. 12 пусков реверсивного и 6 пусков не реверсивного дизеля.

II. Выполнить (рисовать, сканировать) в лекционную тетрадь рис.106. Расписать все элементы входящие в схему. Изучить работу системы.

Система пуска с общим воздухораспределителем и автоматическими пусковыми клапанами.

III. Выполнить (рисовать, сканировать) в лекционную тетрадь рис.108. Расписать все элементы входящие в схему. Изучить работу системы.

Система пуска с общим воздухораспределителем и пневматически управляемыми клапанами.

IV. Выполнить (рисовать, сканировать) в лекционную тетрадь рис.110. Расписать все элементы входящие в схему. Изучить работу системы.

Система пуска с пусковыми золотниками.

Задания выполнять письменно в лекционной тетради переснять или отсканировать переслать на почту schkitenkoff@yandex.ru.

Если, что непонятно пишите на почту schkitenkoff@yandex.ru.

С уважением Владимир Петрович.

Литература:

1.Г.И. Сенков Судовые энергетические установки их эксплуатация и ремонт Л «Судостроение» 2018

Электронные ресурсы.

1. https://mirmarine.net/dvs/detali-uzly-i-sistemy-dizelya/38-osnovnye-sposoby-puska-dizelej

2. http://vdvizhke.ru/sudovye-dvigateli-vnutrennego-sgoranija/sistema-i-ustrojstvo-dvigatelja/sistema-puska.html