Проект-презентация "Урбанистика городов России"

Муниципальное бюджетное общеобразовательное учреждение - Средняя общеобразовательная школа №2 им. И.Г.Петровского г.Севска

Индивидуальный проект

Тема: Урбанистика городов России

Выполнила

ученица 10 класса

Першикова Екатерина Евгеньевна

Руководитель проекта : Прудковских Мария Сергеевна

Севск 2022

Введение

Человека издавна интересовал вопрос о том: - Как сделать среду жизни лучше? Почему же до сих пор нет «волшебной пилюли» или «волшебного проекта», который сделал бы жизнь во всех городах комфортной для всех?

Дело в том, что сделать хорошо «все, для всех и сразу» невозможно в принципе. Люди разные, следовательно, интересы у них тоже отличаются. Города тоже разные, и их основные характеристики тоже отличаются и привлекают разных людей.

В своём проекте я предлагаю Вам познакомиться с основными аспектами урбанистики. Так же я хочу найти минусы устройства городов в нашей стране и попробовать придумать пути решения существующих проблем. Ведь это очень интересно и познавательно!

Что такое урбанистика

• Современные города — сложные саморазвивающиеся системы. Для того чтобы объяснить городские процессы и подчинить их развитие интересам человека, появилась новая наука — урбанистика.
• Урбанистика — это наука, изучающая развитие городских сообществ и систем. Она совмещает достижения гуманитарных, социальных и технических наук для того, чтобы развивать города, делать их комфортнее и удобнее для жизни.
• Урбанистика находится на стыке архитектуры, социологии, экономики, географии, экологии и госуправления. Принято разделять ее на две субдисциплины — городской дизайн, сосредоточенный на эстетике города, и городское планирование — науку о городском землепользовании и социально-экономическом развитии инфраструктуры.
• В отличие от архитектора или градостроителя урбанист не проектирует новые здания и кварталы, а улучшает уже существующие. Впрочем, грань между урбанистикой и градостроительством довольно условна.

История появления урбанистики

• Научный подход к градостроительству пытались выработать еще в древнейших государствах. Первые труды, посвященные теории городского развития, принадлежат античным мыслителям.
• Архитекторы эпохи Возрождения систематизировали опыт городского планирования. Принципам, почерпнутым из этих работ, впоследствии было подчинено строительство Вашингтона и Санкт-Петербурга, а также реконструкция Парижа.
• К концу XIX века урбанистика окончательно сформировалась как отдельная дисциплина, своего рода «научное градостроительство». В первом десятилетии XX века в Лондоне появилась первая в мире кафедра урбанистики.
• В России к началу XX столетия под влиянием западных течений сформировалась собственная школа урбанистики .

Принципы урбанистики

Современный город должен: 1) соблюдать баланс с природой — пристально следить за экологией и компенсировать любой вред, который человек наносит природе; 2) уважать традиции и культуру жителей, развивать и поддерживать их, а не пытаться заменить; 3) использовать экологически целесообразную технологию — применять наиболее целесообразные ресурсы, инфраструктурные системы и строительные методы.

4) создавать зоны для комфортного общения и свободного времяпрепровождения — предоставлять жителям как можно больше возможностей для встреч и совместных занятий

5) быть эффективным. Территория города должна оптимально использоваться для всех видов деятельности жителей.

Принципы урбанистики

6) уважать человеческий масштаб — пространство должно быть спроектировано так, чтобы человек мог удовлетворить как можно больше потребностей, передвигаясь на своих двоих.

7) создать «матрицу возможностей» — стремиться к тому, чтобы дать людям из любой группы равные возможности для развития;

8) интегрироваться в регион — взаимодействовать с местностью, в котором он расположен, а не высасывать из нее ресурсы;

9) создать систему сбалансированного движения. В городе должны быть гармонично развиты разные транспортные системы 

10) быть целостным с точки зрения институтов. Граждане должны иметь возможность участвовать в процедурах городского планирования через общественные слушания и другие институты

Чем полезна урбанистика

  Урбанистика — это наука, служащая для того, чтобы сделать города лучше. Внедрение ее принципов в городское планирование выгодно для всех основных групп интересов. Для горожан урбанистика полезна тем, что: - повышает качество жизни; - делает экономические и социальные блага доступнее; - способствует развитию местных сообществ; - улучшает транспортную доступность, уменьшает пробки; - создает среду для саморазвития; - упрощает жизнь маломобильным группам населения; - делает город более красивым и приятным для жизни.

Примеры проектов по урбанистике в России.

Парк Галицкого в Краснодаре

• Парк Галицкого в Краснодаре можно смело причислить к лучшим местам отдыха по всей России. В парке много прогулочных дорожек, амфитеатр, вмещающий около 200 человек, спиральная смотровая площадка, скейт-парк, водный лабиринт, детские площадки и много другого. По всей территории парка посажено большое количество деревьев и кустарников в самых разных цветовых гаммах. Стоит отметить, что появляются новые зоны, а старые улучшаются и модернизируются. Парк Галицкого стал местом, которое обязательно нужно посетить, будучи в Краснодаре.

Грозный-Сити

• Как бы там не критиковали реконструкцию Грозного, невиданные вливания в отдельно взятую республику дали неожиданный результат. В пределах нескольких кварталов здесь вырос настоящий Дубай. И хотя небоскребы, в том числе и пятизвездочный отель, по высоте уступают арабским, мечеть «Сердце Чечни» считается одной из самых больших и красивых в мире. Если не раскачивать лодку и не задаваться вопросом, сколько и кому всё это стоило, то прогулка по городу, не так давно лежавшему в руинах, впечатляет.

Зарядье

• «Зарядье» — современный парк для отдыха, развлечений и получения знаний, созданный международной командой архитекторов, инженеров, ландшафтных дизайнеров и других экспертов. Здесь природа и технологии, просвещение и развлечения, история и современность соединяются и дополняют друг друга. В основу концепции лег принцип «природного урбанизма», который позволил органично интегрировать парк в исторический центр Москвы, а павильоны — в зеленый ландшафт, воссоздающий природу разных ландшафтных зон России. 

Приморский океанариум во Владивостоке

• Казалось, что океанариумы — это совсем не наш жанр. Крутые могут быть в Сингапуре, Австралии, США, в Испании, на худой конец. Но два года назад во Владивостоке построили океанариум, который тут же занял третью строчку в рейтинге самых больших в мире. Общая площадь — пять или шесть футбольных полей, а под самым большим аквариумом — ещё и тоннель почти в сто метров длинной. И всё это не в каком-то курортном Сочи, а в далеком и довольно суровом Владивостоке.

Недостатки урбанистики в России. Основные типовые ошибки

• Мы должны любить и исследовать наш город, чтобы он отвечал нам готовностью к переменам. Ждать, что люди начнут любить свой город и появится «культура» на фоне повсеместной разрухи довольно сложно. Окружающая грязь, полуразрушенные старые памятники, уродливые фасады из рекламы и убитые улицы имеют лавинный эффект на любое проявление чего-то хорошего – разруха съедает комфортную среду.
• Поэтому особенно важно создавать знаковые качественные пространства, которые бы в комплексе работали на изменение облика города и психологию людей.

Основные типовые ошибки.

Пропускная и провозная способность улицы

• Вопрос пробок решается повышением эффективности общественного транспорта.
• Удачное решение:
• За счёт сужения полос необходимо создавать выделенные полосы для общественного транспорта или велоинфраструктуру. Лишь в этом случае получится увеличить провозную способность улицы без провоцирования спроса на лишние поездки на машинах.
• Провозная способность в людях значительно выше у полосы общественного транспорта, велодорожки и тротуара. Они должны получать приоритет, а автомобили-остаток.
• Пространство улиц ограничено, поэтому им нужно распоряжаться с умом.

Основные типовые ошибки.

Парковка «ёлочкой»

• На самом деле стоянка «ёлочкой» провоцирует аварийные ситуации, ведь, выезжая задом, водитель плохо контролирует ситуацию.
• Как делать правильно: от такой парковки следует отказаться- она уместна лишь на паркингах, где нет велосипедистов и водители готовы, что и другие водители будут так выезжать. На улицах нужно планировать параллельную парковку как наиболее безопасный и комфортный вид парковки.
• Удачные решения: в качестве компромисса можно оставить парковку «ёлочкой», парковать машины лучше багажником к тротуару-так у водителя будет лучший обзор при выезде. Но в нашей культуре так парковаться не принято, и контролировать это сложнее.

Основные типовые ошибки.

Парковка на тротуаре

• Самая большая проблема-автомобили на тротуарах, которые очень сложно убрать. Припаркованная на тротуаре машина указывает на недостаток уважения к пешеходам и пространству человека.
• Как делать правильно: парковка на тротуарах не разгружает дороги и не решает проблемы свободных мест. И решить проблему свободных мест может только платная парковка. При этом делать её за счёт тротуара категорически не рекомендуется.
• Удачные решения: с учётом излишней ширины полос, практически на каждой улице можно организовать параллельную парковку в границах проезжей части. Для этого необходимо лишь сузить полосы движения

Основные типовые ошибки.

Запрет левых поворотов

• Закрывать левые повороты ради победы над пробками-плохое решение. Это лишь приводит к росту пробок.
• Левые повороты позволяют успокоить трафик и сделать улицу безопасной для всех: дорога изгибается и делает быструю езду некомфортной.
• Удачные решения: нужно просчитывать эффект не для каждой конкретной улицы, а для города целиком-тогда можно будет хоть немного обезопасить себя от массовых перепробегов и заторах на других улицах. Инфраструктура создаётся для людей и должна подстраиваться под них, а не наоборот.

Основные типовые ошибки.

Ликвидация переходов и светофоров

• У нас принято избавляться от светофоров и переходов-мол, они мешают машинам ездить быстрее. Светофор в правильном месте и с точной настройкой-это не препятствие, а средство управления потоком.
• В развитых странах светофоров в пять раз больше, чем в России. В то же время у нас установлено 40% светофоров от нормы.
• Удачные решения: пешеходные переходы на улице должны быть через каждые 100-150 м. Вопрос не только в управлении потоком, но её и в удобстве и безопасности. Люди не будут неожиданно перебегать улицу, когда рядом с ними есть переход. Переходы должны располагаться так часто, как того требует застройка.

Как принципы урбанистики можно применять в российских реалиях. Городское планирование:застройка

• России надо перенимать лучший европейский опыт жилого строительства. Это смешанная застройка квартального типа. Дома стоит располагать в кварталах длиной 100-200 м и строить их не выше 9 этажей. Дома должны быть уникальными с точки зрения архитектуры.
• Рекомендуется строить дома с внутренними дворами. Такая застройка блокирует в том числе и загрязняющие вещества, благодаря чему воздух становится чище.
• Сохранять старую застройку важно для всей городской среды. Категорически нельзя сносить здания архитектурного наследия, их нужно беречь.

Городское планирование:транспорт

• Не стоит инвестировать в автомобильную инфраструктуру. Стимулируйте выбор для поездок по городу любого вида транспорта, кроме личной машины, так как каждая поездка жителя на машине наносит вред городу.
• В наше время очень важно и необходимо развивать велоинфраструктуру, так как велосипедист не создаёт пробок, не загрязняет воздух, меньше болеет.
• Предпочтение стоит отдавать общественному транспорту или пешим передвижениям, благодаря этому удастся сократить пробки. Общественный транспорт даст городу развитие

Городской дизайн: публичные пространства

• Для того чтобы людям нравилось жить в своём городе, просто необходимо развивать общественные пространства: строить новые хорошие парки, детские площадки, места для диалогов.
• Просто жизненно необходимо устанавливать уличные фонари, но такие, которые удобны для людей, также стоит делать качественные остановки общественного транспорта.
• Нужно сделать много удобных скамеек на улицах, установить много урн, создать много уличных кафе и мест, где можно провести досуг.
• Очень важную роль в городской системе играет озеленение .

Заключение.

• Изучая основные принципы и положения урбанистики, начинаешь понимать, что много современных российских городов устроены совсем не так, как требуют того правила. И вклад каждого человека очень важен, поэтому все мы должны хоть немного разбираться в том, как правильно изменить город в лучшую сторону, люди не должны бояться предлагать свои идеи, и они будут услышаны.

Список литературы:

• Информация из: https://4brain.ru/urban/
• Лагодина Е. В. Статья «Комфортная городская среда глазами простого горожанина» (в ведении) https://cyberleninka.ru/article/n/komfortnaya-gorodskaya-sreda-glazami-prostogo-gorozhanina/viewer
• Статья из: https://realty.rbc.ru/news/60509f2a9a79470e4792ce75
• Статья из https://plus-one.ru/sustainability/urbanistika
• Информация из: https://www.zaryadyepark.ru/about/
• Статья из: https://www.sobaka.ru/city/urbanistics/103670
• Информация из: https://urbanblog.ru/621112.html
• Информация из: https://russo-travel.ru/landmark/krasnodar/park-galitskogo-v-krasnodare/  
• 100 советов мэру. Книга рецептов хорошего города, изд. 2020, И.Варламов, М. Кац

Спасибо за внимание!