Презентация к уроку учебного предмета "Основы безопасности жизнедеятельности". Тема урока: " Состав видов и родов войск ВС РФ. Морская авиация ВМФ". Автор студентка 2-го курса Ермилова Надежда.

Авиация ВМФ

Работу выполнила:

Студентка 2 курса 1-ОРГ

Ермилова Надежда

Руководитель проекта:

Преподаватель Россиков В.П.

Морская авиация

- род сил Военно-морского флота, предназначенный для поиска

и уничтожения боевых сил флота противника, десантных отрядов, конвоев и одиночных кораблей (судов) в море и на базах;

Основу морской авиации составляют самолёты (вертолёты) различного назначения. Поставленные задачи выполняет самостоятельно и во взаимодействии с другими родами сил флота, а также с соединениями (частями) других видов Вооружённых Сил.

Морская авиация состоит из:

Стратегической, тактической, палубной и береговой.

Стратегическая и тактическая авиация предназначена для противоборства с группировками надводных кораблей в океане, подводными лодками и транспортами, а также для нанесения бомбовых и ракетных ударов по береговым объектам противника.

Палубная авиация является основной ударной силой авианосных соединений ВМФ. Ее основными боевыми задачами в вооруженной борьбе на море являются уничтожение авиации противника в воздухе, стартовых позиций зенитных управляемых ракет и других средств противовоздушной обороны противника, ведение тактической разведки и др.

Су-33

Ка-27ПС

Северный флот

279отдельный корабельный истребительный 

• авиационный полк имени дважды Героя 

Советского Союза Бориса Сафонова

• 403-й отдельный смешанный авиационный полк
• 830-й отдельный корабельный противолодочный

  вертолётный Киркинессий Краснознамённый полк

• 1-я корабельная вертолётная эскадрилия 2-я корабельная вертолётная эскадрилия 3-я транспортно-боевая вертолётная эскадрилия
• 1-я корабельная вертолётная эскадрилия
• 2-я корабельная вертолётная эскадрилия
• 3-я транспортно-боевая вертолётная эскадрилия

• 924 гвардейский отдельный морской ракетоносный
•   авиационный полк
• 73- отдельная противолодочная авиационная

  эскадрилья дальнего действия

Черноморский  флот

• 25- отдельный корабельный

  противолодочный вертолетный полк

• 43- отдельный морской штурмовой 

авиационный полк

• 917- отдельный смешанны авиационный

  полк

Тихоокеанский  флот

• 289- отдельный смешанный противолодочный

  авиационный полк

• 317-й отдельный смешанный авиационный полк
• 568-й отдельный смешанный авиационный полк
• 865- отдельный истребительный авиационный

  полк

• 71- отдельная транспортная авиационна

  эскадрилья

Балтийский  флот

• 4- гвардейский отдельный морской 

штурмовой авиационный полк

• 689-гвардейский истребительный 

авиационный полк

• 125- отдельная вертолетная эскадрилья
• 396-отдельная корабельная 

противолодочная вертолетная эскадрилья

• 398-отдельная транспортная авиационная 

эскадрилья

Морская авиация ВМФ РФ подразделяется на несколько родов: морскую ракетоносную, противолодочную, истребительную, разведывательного и вспомогательного назначения. В зависимости от места размещения, условно делится на палубную и авиацию берегового базирования. 

В составе ВМФ РФ в настоящее время находится один авианосец — тяжелый авианесущий крейсер проекта 11435  "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов" , на котором во время походов базируются палубные истребители Су-33, МиГ-29К/КУБ, учебно-тренировочные самолеты Су-25УТГ, многоцелевые корабельные вертолеты Ка-27, Ка-29, Ка-31.

В 2016-2017 гг. на "Адмирале Кузнецове" во время его похода к берегам Сирии проходили испытания вертолета корабельного базирования  Ка-52К "Катран" . До конца 2019 года  планируется завершить испытание этой машины. На вооружении береговой авиации ВМФ РФ стоят дальние противолодочные самолеты Ту-142 (модификация стратегического бомбардировщика Ту-95), противолодочные самолеты Ил-20, Ил-38 и Ил-38Н, истребители-перехватчики МиГ-31, транспортные самолеты Ан-12, Ан-24, Ан-26, вертолеты Ми-8, Ми-24, Ка-31 и другие. 

В настоящее время в разработке находятся проекты  перспективного авианосца и  универсальных десантных кораблей-вертолетоносцев . Для морской авиации  ведется работа по созданию перспективных многоцелевых вертолетов корабельного и наземного базирования, близится к завершению разработка новых патрульных самолетов, которыми планируется заменить существующие противолодочные самолеты. Прошли работы по модернизации транспортно-боевых вертолетов Ка-29. В 2016 году морская авиация  получила

первые восемь модернизированных палубных вертолетов Ка-27М, оснащенные новейшим радиоакустическим оборудованием.

По словам начальника морской авиации ВМФ генерал-майора Игоря Кожина, все корабельные истребители Су-33 пройдут модернизацию и будут доведены до уровня новейших самолетов Су-30СМ. Всего в 2017-2020 гг. Морская авиация получит около 100 новых летательных аппаратов.

Истребитель МиГ-29КУБ

Палубный многоцелевой истребитель четвертого поколения, являющийся дальнейшим развитием МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum-D). В их задачу входит противовоздушная и противокорабельная оборона соединения кораблей, нанесение ударов по наземным объектам противника. МиГ-29К могут базироваться на авианесущих кораблях, способных принимать самолеты массой свыше 20 т, оборудованных взлетным трамплином и посадочным аэрофинишером, а также на наземных аэродромах. Самолеты вооружены управляемыми ракетами РВВ-АЕ и Р-73Э для воздушного боя, противокорабельными ракетами Х-31А и Х-35, противорадиолокационными ракетами Х-31П и корректируемыми авиабомбами КАБ-500Кр для поражения наземных и надводных целей. Максимальная скорость — 2300 км/ч, практический потолок — 17500 м, дальность полета — 2000 км.

Истребитель Су-25УТГ

Учебно-тренировочный самолет на базе учебно-боевого штурмовика Су-25УБ. Отличается от него отсутствием прицельного оборудования, блоков системы управления оружием, пушечной установки с пушкой, балочных держателей и пилонов, бронеэкранов двигателей, радиостанции связи с сухопутными войсками, блоков и элементов системы обороны. Первый летающий образец был создан в начале 1988 года. В 1991-1995 годах была построена вторая и последняя партия из пяти Су-25УТГ. Максимальная скорость — 1000 км/ч, практическая дальность — 1850 км, практический потолок — 7000 м. Экипаж — 2 человека. Стоит на вооружении в 279-м корабельном истребительном авиационном полку авиации Северного флота, а также смешанного авиакрыла 859-го центра боевого применения и переучивания летного состава в Ейске.

Вертолет Ка-27

Корабельный противолодочный вертолет (по кодификации НАТО: Helix - "Спираль"). Вертолет способен обнаруживать современные подводные и надводные цели, передавать данные о них на корабельные и береговые пункты слежения, а также атаковать их с применением бортового вооружения. В 1981 году был принят на вооружение. Для уничтожения подводных лодок к вертолету могут подвешиваться противолодочные торпеды АТ-1МВ, ракеты АПР-23 и свободнопадающие противолодочные авиабомбы ПЛАБ калибра 50 и 250 кг. Экипаж — 3 человека, максимальная скорость — 270 км/ч, практическая дальность полета — до 900 км, практический потолок — 5000 м. Перспективный вертолет морской авиации, который разрабатывается на смену многоцелевому Ка-27, получил шифр "Минога".

Вертолет Ка-52К

Многоцелевой ударный вертолет, является модернизацией "Черной акулы". Разработан в конструкторским бюро "Камов". Вертолет с соосным расположением несущих трехлопастных винтов, двумя газотурбинными двигателями, прямым крылом, развитым вертикальным и горизонтальным оперением и убирающимся в полете трехопорным шасси. Экипаж — 2 человека. Максимальная скорость — 300 км/ч, практическая дальность — 1160 км, практический потолок — 5500 м. Изначально он разрабатывался под заказанные во Франции вертолетоносцы типа Mistral, однако поставка этих кораблей была приостановлена в 2014 году. До конца 2019 года планируется завершить испытания этих машин. После этого начнутся поставки Ка-52К в войска.

Спасибо за внимание!