"Гото Предестинация": история и современность

«Гото Предестинация»: история и современность

Корабль-музей «Гото Предестинация» – украшение современного Воронежа. На его борту размещен отдел Воронежского областного краеведческого музея – «История создания Российского флота». Автору статьи посчастливилось побывать в нескольких залах музея вместе с экскурсоводом, и было принято решение написать работу на основе материалов экскурсии.

«Гото Предестинация» – первый линейный парусный корабль Российского военно-морского флота, предназначенный для длительного нахождения в море и построенный без участия иностранных специалистов. Строительством корабля руководил сам Петр I, а в его отсутствие в качестве наблюдателей выступали русские корабельные мастера Федосей Скляев и Лукьян Верещагин. Название судна имело глубокий символический смысл и в переводе с латинского языка означало «Божье Предвидение». Таим образом, русский царь возвещал Европе о скором превращении России в великую морскую державу.

В 1700 году началась главная война в жизни Петра Великого – Северная война. В этом же году с воронежских верфей на воду был спущен «Гото Предестинация». Историками было установлено, что царь имел непосредственное отношение к чертежам корабля. В частности, Петр изобрел двойной киль, позволявший, в случае попадания судна на мель, сохранить один из килей и продолжить движение по воде. Огневая мощь корабля на тот момент была поистине огромной – 58 пушек! Благодаря своему грозному виду, «Гото Предестинация» за всю свою карьеру не произвел ни одного выстрела. Турецкие галеры, завидев его на горизонте, меняли свои стратегические планы, всеми силами не желая вступать в бой с нашим богатырем. Наконец, корабль поражал воображение красотой отделки: царь не жалел средств на позолоту, окраску и внутреннее убранство судна.

История «Гото Предестинации» как флагмана Российского флота заканчивается в 1711 году: после неудачного Прутского похода, Петр I был вынужден продать свою «жемчужину» Османской империи. Сделка оказалась выгодной: на вырученные деньги было построено пять кораблей рангом выше. До 1718 года линкор охранял турецкие берега от пиратов, после чего пришел в негодность и был сдан на слом.

В целях увековечивания исторической памяти о достижениях русского флота, в 2009 году в Воронеже было принято решение создать копию «Гото Предестинации». К сожалению, чертежи петровских времен не сохранились и в помощь реконструкторам были предоставлены лишь описания и изображения корабля. (1) По этой причине мы не можем говорить о полной аутентичности судна. Интересно, что «реплика» «Гото Предестинации» находится в реестре гражданских судов РФ, имеет экипаж, состоящий из пяти человек, против двухсот тридцати пяти в XVIII в., и капитана.

В 2014 году в день военно-морского флота корабль был спущен на воду воронежского водохранилища у Адмиралтейской площади и с тех пор принимает активное участие в жизни города в различных мероприятиях. (2)

В кормовой части корабля-музея располагается помещение для офицерского состава (3). Мы можем видеть восковую фигуру Петра I, рабочее и спальное место капитана, письмо, написанное рукой царя (4), макет с реконструкцией местности воронежских верфей XVIII в. (5)

Перед входом в поварню, именно так в те времена в России называлась кухня на корабле, находится корабельный колокол – рында.(6) Его значение было велико, т.к. звук колокола служил своего рода маяком для судов, находящихся поблизости и помогал избежать возможного столкновения. Интересно, что рында в музее отлит из металла с расплавленной в нем монетой 1711года.

В поварне находится стол и посуда для офицерского состава.(7) Вес предмета мог достигать до 0,5 кг во избежание падения со стола при качке. Любопытный экспонат – птичка в клетке. (8) Она служила своеобразным индикатором, сообщающим о степени задымления помещения в поварне: дым от печи выходил прямо из отверстия, проделанном в потолке, что приводило к высокой вероятности скопления угарного газа.

На батарейной палубе расположено 14 чугунных пушек с полным набором инвентаря для их обслуживания. (9) Первоначально планировалось установить все 58 пушек, однако, в целях освобождения пространства для музейных экспозиций, было решено сократить их количество в сумме до 32. Здесь же расположена помпа, с помощью которой матросы откачивали воду из трюма, скапливавшуюся в результате регулярных протечек на корабле. Считалось, что такая работа – лучше лекарство от всех болезней, включая цингу, поэтому помпу качали не только провинившиеся, но и захворавшие члены экипажа.

В трюме экспонируются копии оружия, использовавшееся во время Северной войны (10), макеты кораблей, (11) сцена морского боя, (12), медали, учрежденные Петром за воинские заслуги на флоте(13), а так же копия посмертной маски Петра Великого и отлитый в металле отпечаток его ладони.

Сегодня музей на корабле «Гото Предестинация» в Воронеже один из самых посещаемых не только жителями города, ни и гостями из других населенных пунктов России, поскольку позволяет глубже проникнуть в историю края и понять его связь с историей нашей страны.

1 –акварель Бергмана (фото из интернета)

2- Современный вид Гото Предестинации (видео автора)

3- помещение для капитана и офицерского состава (фото автора)

4 – письмо Петра I (фото автора)

5 – реконструкция Воронежской верфи XVIII в. (фото автора)

6 – корабельный колокол (фото автора)

7 – кАЮТ-КАМПАНИЯ ДЛЯ ОФИЦЕРСКОГО СОСТАВА (ФОТО АВТОРА)

8 – Птица в клетке (фото автора)

9 – пушечная батарея (фото автора)

10 – копии оружия времен северной войны (фото автора)

11 – макеты кораблей петровских времен (фото автора)

12 – сцена морского боя (фото автора)

13 - медали, учрежденные Петром I за воинские заслуги на флоте

(фото автора)