Автомобили Л. И. Брежнева

Автомобили Л. И. Брежнева

(1955, США). Кузов  купе . Был подарен Л. И. Брежневу   Н. С. Хрущёвым . Впоследствии Л. И. Брежнев подарил его своей дочери Галине. В настоящее время находится в Днепропетровске

Chevrolet Bel Air

  американский   полноразмерный  автомобиль, выпускавшийся подразделением  Chevrolet  корпорации  General Motors  с 1949 по 1975 год (в  Канаде  автомобили под этим обозначением продавались до 1981 модельного года включительно). Получил название в честь престижного района  Лос-Анджелеса ,  Калифорния .

• Opel Kapitän  ( рус.   «О́пель Капите́н» ) —  западногерманский  автомобиль  бизнес / представительского  класса, выпускавшийся подразделением корпорации  GM   Opel  с  1939  по  1970 год . Opel Kapitän был европейским флагманом корпорации GM и занимал в модельном ряду позицию на ступеньку выше модели  Opel Rekord .

•   (1960, ФРГ). Был подарен Л. И. Брежневу дочерью Галиной и её мужем.

Chrysler 300

(1966, США). В 1986 году с  киностудии имени Максима Горького  была куплена Эжиевым Мухарбеком Исмаиловичем, проживавшим на тот момент в  Северо-Осетинской АССР . В 1992 году во время  Осетино-Ингушского конфликта  была сожжена мародёрами после безуспешной попытки угона. Единственное, что осталось от этой машины, — это ключи и документы [

« Maserati Quattroporte »

  (1968, Италия). Был подарен Л. И. Брежневу руководством  итальянской Компартии [1] . Это четырёхдверный седан с двигателем V8 мощностью 290 л. с. Максимальная скорость 230 км/ч.

« Rolls-Royce Silver Shadow »

• (1968, Великобритания). Подарен в 1968 году Л. И. Брежневу американским предпринимателем 

Армандом Хаммером . По утверждению «Новой Газеты», в мире существовало лишь пять таких автомобилей.

« Mercedes-Benz 600 Pullman (W100 ) »  

(1969, ФРГ). Кузов «пульман-лимузин» (шесть дверей). Подарен канцлером ФРГ  Вилли Брандтом . Это очень редкая модель, изготовленная всего в семи экземплярах; шестидверных же было всего два (второй достался императору Японии). В 2008 году продан коллекционеру из Германии за 103600 евро.

« Mercedes-Benz 500 SL »

(ФРГ). Во время поездки в ФРГ Л. И. Брежневу был вручён спортивный двухместный «Мерседес» синего цвета. Леонид Ильич тут же опробовал его в деле, совершив длительную поездку. Генсек остался доволен «Мерседесом», но отметил, что ему бы больше подошёл более коммунистический цвет — красный. Хозяева прислушались к пожеланию и заменили синий «Мерседес» красным

« Cadillac Fleetwood »

(1971, США). Этот чёрный «Кадиллак» был подарен  Ричардом Никсоном  в 1971 году. На этом автомобиле Л. И. Брежнев катал Госсекретаря США  Генри Киссинджера  во время визита последнего в СССР в 1972 году.

« Cadillac Eldorado »

  (1972, США). Кузов купе. В мае 1972 года ожидался визит Президента США  Ричарда Никсона  в Москву. Накануне поездки посол СССР в США Анатолий Добрынин приватно сообщил Никсону: «Леониду Ильичу очень хотелось бы получить в подарок автомобиль „Кадиллак Эльдорадо“». Автомобиль изготовили по специальному заказу за три дня. На четвёртый день «Кадиллак» для Л. И. Брежнева был доставлен в Москву транспортным самолётом американских ВВС.

« Lincoln Continental »

• По воспоминаниям охранников Л. И. Брежнева, это был его любимый автомобиль. [

(1973, США). Кузов  седан . Голубого цвета с чёрным виниловым верхом. Подарен  Ричардом Никсоном  в Кэмп-Дэвиде от лица американских бизнесменов. Во время визита Никсона в Москву в 1972 году Л. И. Брежнев увидел президентский «Линкольн» и воскликнул: «А можно и мне такой же? Только обычный, конечно». По просьбе Никсона американские бизнесмены приобрели для Генсека автомобиль стоимостью $10000 (в ценах 1973 г.) [1] . Автомобиль был вручён Л. И. Брежневу на следующей встрече лидеров двух стран. Никсон вспоминал:

Я сделал ему официальный подарок — тёмно-голубой «Линкольн-Континенталь» индивидуальной сборки с чёрной велюровой обивкой салона. На приборной доске надпись: «На добрую память. Самые лучшие пожелания»

« Nissan President » (

(1973, Япония). Первый экземпляр этой модели стал служебным автомобилем Премьер-министра Японии, а второй в качестве подарка изготовили специально для Л. И. Брежнева. Именно за рулём этого автомобиля Генсек однажды прокатил по Москве Президента США Ричарда Никсона и Госсекретаря США Генри Киссинджера [1] [9] . После смерти Л. И. Брежнева достался в наследство его дочери Галине, которая вскоре продала его настоятелю  Почаевской Лавры . Позднее от настоятеля перешёл к  Патриарху Пимену [1] [9] . По другим источникам, этот «Ниссан» с самого начала был автомобилем патриархата, так как был подарен японцами не Генсеку, а именно Пимену. В 1992 году автомобиль был куплен Борисом Лахметкиным. Продавался на 3-м Всероссийском салоне редких и экзотических автомобилей за $160 000 [9] .

« Rolls-Royce Silver Shadow » 

(1974, Великобритания). Подарен в 1974 году королевой Великобритании  Елизаветой II . Разбит водителем ГОНа во время перегона в 1980 году при столкновении с грузовиком на подмосковной дороге. [10]  В настоящее время хранится в автомузее г.  Рига  ( латыш.   Rīgas motormuzejs ).

« Rolls Royce Silver Wraith »-II (1979, Великобритания). Кузов седан. На этой машине Леонид Ильич любил ездить на охоту. Находится во владении Эдуарда Тенякова [7]

« Citroën SM »

(1971, Франция). Подарен Л. И. Брежневу президентом Франции  Жоржем Помпиду . Автомобиль имел инжекторный двигатель Maserati V6 (188 л.с.). Прокатившись на новом подарке,

Л. И. Брежнев сказал: «Ситроён, тесноват, и хвалённый итальянский движок больно шумный». В октябре 1983 года Citroën был передан  Московскому автомобильно-дорожному институту  с номерным знаком Р8138МТ. С 1998 года находится в Нидерландах.

ГАЗ-14 «Чайка»  

(1976, СССР). Первая же «Чайка», выпущенная в декабре 1976 года, была подарена лично Леониду Брежневу в честь его 70-летия. Интересно, что за исключением тёмно-вишнёвой брежневской, все остальные «Чайки» красили только в чёрный цвет.. Автомобиль был варварски уничтожен в годы «борьбы с привилегиями» при М. С. Горбачёве.