Контроль непроницаемости сварных швов.
Контроль, основанный на проницаемости газов (воздуха, смеси воздуха с аммиаком и другими индикаторами) и жидкостей (воды, керосина), широко используется для
проверки герметичности сосудов и трубопроводов.
Гидравлическому испытанию подвергаются различные сосуды, котлы и трубопроводы, работающие под давлением.
Гидравлическим испытанием контролируется не только плотность сварных соединений, но также относительная прочность всей сварной конструкции. При гидравлическом испытании сосуд наполняется водой. Для выхода воздуха в верхней части одно отверстие оставляют открытым. Это отверстие закрывается лишь после наполнения водой всего сосуда. Затем в сосуде гидравлическим прессом создается давление, равное рабочему давлению.
Если дефектов не обнаруживается, давление увеличивается до Рисп = 1,25Рраб для сосудов и
Рисп = 1,5Рраб для трубопроводов. Под этим давлением сосуд или трубопровод выдерживают 5мин, затем давление снижают до 1,5Рраб и обстукивают соединения молотком со сферической головкой на расстоянии 15 — 20мм от кромки шва. После этого швы осматривают. При испытании на морозе вместо воды применяют антифриз.
Пневматическое испытание проводят с целью контроля плотности сварных соединений. Для этого в замкнутый сосуд нагнетают воздух до рабочего давления. Снаружи все швы смачиваются мыльным раствором. Сжатый воздух в местах неплотностей образует мыльные пузыри. В зависимости от количества и интенсивности выделения мыльных пузырей можно судить о характере и величине дефекта.
Пневматический контроль сварных соединений получил широкое применение при испытании сосудов малой емкости как наиболее удобный и доступный в заводских условиях с массовым производством. В этом случае испытуемый сосуд погружается в ванну с водой и неплотности определяются выделением пузырьков воздуха.
Для сосудов большого объема применять испытание сжатым воздухом следует очень осторожно, так как при наличии дефектов в швах может произойти разрыв всего сосуда.
Испытание аммиаком сварных соединений, предложенное С. Т. Назаровым, применимо для испытания на плотность замкнутых сварных сосудов.
В испытуемый сосуд подается под давлением до 0,2МПа смесь воздуха с аммиаком (1%). С внешней стороны сосуда на сварные соединения плотно укладывается (приклеивается) бумага (или марлевый бинт), пропитанный 5%-ным водным раствором азотнокислой ртути.
Если в сварном соединении имеются неплотности, то аммиак, обладая высокой проницаемостью, пройдет через них и в этих местах бумага потемнеет. В зависимости от скорости появления на бумаге пятен, их формы и размеров можно судить о характере и размерах дефекта.
Время проникания аммиака через неплотности сварного соединения составляет от 10 до 30мин.
Этот вид испытания сварных соединений получил на производстве сравнительно малое применение.
При испытании на плотность сварных изделий углекислым газом на наружную поверхность шва наносят индикаторную массу (дистиллят-40, агар-1, фенолфталеин-0,15, безводная сода — 0,01 частей). Места течи определяются пятнами на индикаторной массе.
Наиболее простым видом испытания па герметичность является манометрический контроль. В случае негерметичности давление наполненного газа (воздуха) в сосуде снижается и фиксируется манометром.
Указанные виды контроля на герметичность воздушно-аммиачной смесью углекислым газом и манометрически выявляют относительно крупные дефекты в сварных изделиях.
В практике контроля герметичности изделий необходимо обнаруживать и малые течи.
Для этого применяют метод галоидного и гелиевого течеискания.
При галоидном контроле используют газ фреон-12 (газ на основе галоидного элемента фтора), который при выходе из сосуда в месте течи регистрируется стрелочным прибором (переносный галоидный течеискатель типа ГТИ-6 и др.).
При гелиевом течеискании ничтожное количество атомов гелия проходит через мельчайшие неплотности контролируемого объекта и фиксируются в приборе, имеющем миллиамперметр и звуковой индикатор — сирену (передвижные течеискатели типа ПТИ-10 и др., с автоматическим управлением типа СГИ-1).
Применяют контроль течеисканием в замкнутых сосудах с вакуумированием (контроль гелиевой камерой и вакуумной присоской).
При испытании керосином используют способность керосина проникать через малые неплотности: трещины, поры и сквозные непровары металла.
Для контроля швы со стороны раскрытия окрашивают мелом, разведенным на воде с добавлением клея, а со стороны корня шва смачивают керосином.
Керосин, проходя через неплотности, образует на высохшей меловой краске темные пятна, по которым можно судить о характере неплотности и месте ее расположения.
Если в течение 30 — 60мин такие пятна не появятся, то швы считаются удовлетворительными. Скорость прохождения керосина через металл будет определяться толщиной сварного соединения и характером расположения дефектов в металле.
Для ответственных изделий время выдержки под керосином устанавливают до 12ч при температуре окружающего воздуха выше 0°С и до 24ч при температуре ниже 0°С.
Керосиновая проба эквивалентна 0,3 — 0,4МПа гидравлического давления, применяемого для сварных сосудов закрытого типа.
128 760
79 
