Застройка Автозаводского района города Нижнего Новгорода в 30-е годы.

Конструктивизм и сталинский ампир в застройке Автозаводского района г. Нижнего Новгорода

Выполнил Рябинин Артем

Ученик МКОУ СОШ №27

Руководитель: Дрыжакова Д.Д.

г. Н. Новгород

2013 г.

Начало застройки района

Возникновение района связано со строительством ГАЗ. Он начал создаваться в 1929 г.

http://nightwolf.livejournal.com/61779.html

На месте деревень Карповка и Монастырка начали строиться временные жилые постройки для будущих строителей завода .

http://avt.nn.ru/raion.html

Архитектурное и технологическое проектирование завода велось в США. Строительство велось в 1930 – 1932 гг.

Строительство ГАЗа, 1930 г. (главная проходная)

http://avt.nn.ru/raion.html

http://lib-info.ru/yest_tod_tomm_2.php

Строительство ГАЗа, 1931 г .

http://nightwolf.livejournal.com/61779.html

Проходные ГАЗ построены в стиле конструктивизм. Лаконичные, строгие формы отражают назначение зданий. Архитектурную ценность представляют собой ворота Главной проходной.

http://jloki.livejournal.com/120724.html

Социальный город

В начале 30-х годов, одновременно со строительством завода, строится крупный жилой массив - Соцгород Автозавода. Проект соцгорода разрабатывали совместно советские и американские проектировщики.

http://avt.nn.ru/raion.html

Упрощенный конструктивизм

Первая в районе застройка (первая половина 30х гг.) получила название «строчной». Находятся на пр. Кирова, Ильича, Молодежном.

http://www.pandia.ru/text/77/494/44832.php

Соцгород – 30е гг.

http://lib-info.ru/excursion_2.php

Дома выстроены в строгом порядке. На фото сверху хорошо видна ясная четкая планировка застройки, разделение на жилые и зеленые зоны.

Строительство первого жилого дома

http://lib-info.ru/excursion_2.php

http://nnov.ec/ Файл:Вид_на_центр_Автозавода_сверху. jpg

Первые дома были совсем простыми, без архитектурных украшений, в стиле упрощенного конструктивизма. Однако, эти кварталы выглядят гармонично, в них нет ничего лишнего. Всего было построено 60 домов, сейчас они в отличном состоянии.

Жилой дом по пр. Молодежный

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013259&page=8

План застройки соцгорода разрабатывался одновременно с планом строительства завода, отличался цельностью. Застройка – квартальная. Сегодня она является памятником архитектуры.

Жилые дома по пр. Ильича, Молодежный

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013259&page=8

В середине 30х гг. шло активное благоустройство соцгорода, появляются дороги, клумбы, зеленые зоны. На проспекте Ильича был разбит великолепный сквер.

http://lib-info.ru/excursion_2.php

Дома, строившиеся после и до середины 30х гг. довольно интересны с точки зрения архитектуры, имеют свое лицо, хорошо вписываются в облик улиц.

http://wtexts.ru/docs/169/index-93826.html

Сталинский ампир

Со второй половины 30х гг. в архитектуре начинается эпоха «сталинского ампира». Это время строительства самых красивых зданий Автозаводского района. Здания возводились с балконами, лоджиями, эркерами, полуколоннами, скульптурами.

http://wtexts.ru/docs/169/index-93813.html

Бусыгинский дом

Один из самых ярких домов Соцгорода – дом №4 по пр. Кирова. Самым известным жильцом дома был А.Х. Бусыгин - поэтому дом и называется Бусыгинским.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013259&page=8

Дом имеет ярко выраженный почерк и заметно отличается от предыдущих построек. Архитекторы: Розанов, Анисимов, Любофеев, Юргин, Дрейзен, Шапиро. Основной этап строительства – 1935 – 1937 гг.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013259&page=8

http://www.gipernn.ru/dom/prosp-kirova-4

Дом главным фасадом выходит на пр. Кирова, с боковых торцов к нему вплотную примыкают другие жилые дома. В оформлении фасада сочетаются вертикальные и горизонтальные элементы. Центральная часть дома – повышенной этажности, по центру дома – сквозной проезд.

Примыкающий к Бусыгинскому дому боковым торцом дом по пр. Октября

http://nightwolf.livejournal.com/61779.html

http://www.gipernn.ru/dom/prosp-kirova-4

Серобусыгинский квартал

Этот дом составляет целый квартал, располагается на улицах  Комсомольской, Лоскутова, в переулке Моторный; главный фасад дома формирует пр. Октября. Построен И.А. Голосовым в 1936 – 1938 гг. В доме 55 подъездов.

Фасад – на пр. Октября

http://fujifilm-artclub.ru/events/kommunalnyy_avangard_1920_1930/

Фасад – на ул. Комсомольскую

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013259&page=8

Здание зрительно разбивается большими, в три этажа, арками, через которые можно попасть во двор. Всего в квартале семь арок. Классический элемент декора – пилястры.

http://ru-sovarch.livejournal.com/716786.html

http://www.panoramio.com/photo/82083897

Фасады дома неодинаковы: за счет неодинакового количества этажей, разнообразных балконов.

http://new.nnov.org/new/2909983.html

Фасад со стороны пр. Октября

http://lib-info.ru/excursion_1.php

Радиусный дом

Пожалуй, самый известный дом Автозаводского района – радиусный, построенный в 1938 г. Располагается на пр. Молодежном. Авторы проекта - Н. Красильников и П. Полюдов.

http://transphoto.ru/photo/262795/

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=664592&page=112

Вогнутая часть дома обращена на юг – к Автозаводскому парку. Круглые колонны, которые поддерживают карниз, а также полукруглые балконы расположены в шахматном порядке, поэтому здесь в течение дня происходит непрерывная игра света и тени.

http://www.panoramio.com/photo/88475826

http://maksud.nnov.org/nizhegorodskayaistoriya/cheboksarskiy_radiusnyy.html

Концертный зал (кинотеатр Мир)

В 1938 году был построен концертный комплекс, в котором сейчас находится кинотеатр Мир.

Главное украшение этого здания - фигуры спортсменки, рабочего, колхозницы и др., которые до сих пор располагаются на фронтоне. Автор - А.З.Гринберг.

http://wikimapia.org/4943641/ru/ Кинотеатр-«Мир»

Универмаг

Интереснейшим примером архитектуры района является здание Автозаводского Универмага, построенное в 1934 – 1938 гг. по проекту московского архитектора Л. М. Наппельбаума. Здание сочетает в себе формы, характерные и для конструктивизма и для классицизма (использовавшиеся в стиле сталинский ампир).

http://oldnn.nnover.ru/photo/foto-gorkiy/5049001.html

Черты конструктивизма: наличие на фасадах больших глухих плоскостей, широких окон. Черты классицизма: расчленение плоскостей поясками и рустовкой, обрамление окон наличниками, наличие изящного карниза и аттика с прорезанными рамами.

http://xn--i1afeac.xn--p1ai/architect/6041.html

Станция Счастливая Детской железной дороги

Здание вокзала Горьковской Детской железной дороги на ст. Счастливое было построено в 1939. Позже была закрыта. Сейчас в ней располагается Дворец бракосочетаний.

Ст. Счастливая Горьковской Детской ЖД

Дворец бракосочетания

http://wikimapia.org/ 7410987/ru/ Автозаводский-Дворец-бракосочетаний

http://lib-info.ru/excursion_1.php

Школы

В 30е гг. были построены здания школ, которые до сих пор используются по назначению. Это школы 126, 133, 36. Они относятся к сильнейшим в районе.

http://vk.com/albums-659820

http://vk.com/albums-822845

Слева направо: 126 школа, 36 лицей, 133 школа

http://lic36.narod.ru/history/index.htm

В 1937 году был построено нынешнее здание лицея №36. Фасад - со строгими линиями, чередованием горизонтальных и вертикальных элементов, законченностью форм, торцовые части здания выдвинуты относительно основной.

http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=1013259&page=8

Одновременно с жилой застройкой соцгорода на проспектах Октября и Молодежном вырастают школы. Эти здания соединяют в себе черты конструктивизма и классицизма. В архитектурном решении 126 школы применены полукруглые объемы, колонны; в 133 – пилястры, карнизы.

133 школа

126 школа

http://www.odnoklassniki.ru/sch126

http:// wikimapia.org/2463887/ru /Школа-№-133