Открытый урок. Тема "Топливный бак. Фильтры"

Министерство просвещения российской федерации

Федеральноегосударственное бюджетное профессиональное образовательное учреждение «Неманское специальное учебно-воспитательное учреждение закрытого типа»

Открытый урок

Тема: «Топливный бак, фильтра»

Форма проведения: комбинированная

Подготовил и провел:

мастер п/о

В.А Дробышев

Дата проведения:

19.12.19г

г. Неман

2019 год.

«Устройство ТРАКТОРОВ»

ПЛАН УРОКА №47

Тема урока: Топливный бак, фильтры.

Тип урока: комбинированный

Цели урока: ознакомить обучающихся с общим устройством топливного бака МТЗ, фильтров грубой и тонкой очистки.

Учебно-наглядный комплекс :проектор, учебник «ТРАКТОРЫ»

ХОД УРОКА

Мастер п/о___________

Профессия: «Тракторист-машинист сельскохозяйственного производства».
Тема урока: «Топливный бак, фильтры ».
Цель урока:

образовательная: расширить, углубить знания обучающихся по системам питания двигателей внутреннего сгорания (ДВС).
развивающая: Способствовать развитию логического мышления, развивать память, культуру речи. Активация мыслительной деятельности обучающихся с использованием наглядных средств обучения.
воспитывающая: Воспитывать самостоятельность, аккуратность, интерес

к предмету и профессии.

Тип урока: комбинированный .
Межпредметная связь: техобслуживание и ремонт, слесарное дело, физика, производственное обучение.
Материально - дидактическое оснащение урока: плакаты,учебник, проектор, персональные компьютеры, тесты. Фильтра в разрезе, макет топливного бака.

План урока

I. Организационная часть урока (подготовка учащихся к проведению урока) -2 мин:

- проверить наличие обучающихся ;
- проверка их готовность к занятиям.

II. Подготовка к активной познавательной деятельности – 3мин.:
- сообщение темы и цели урока.

III. Повторение пройденного материала (проверка, приобретённых ранее, знаний и умений):- 5мин

1.назвать ступени очистки в трёх ступенчатом воздухоочистителе?

2как работает трёх ступенчатый воздухоочиститель?

3. устройство двух ступенчатого воздухоочистителя

IV. Изложение нового материала (формирование новых знаний и умений):-20
Топливный бак.

Топливо хранится в баке. Топливные баки изготавливают из стали, алюминия, пластмассы. Топливный бак состоит из двух штампованных листов стали и сваренных по середине. Внутри бака вварены перегородки , придающие ему необходимую жесткость. В нижней части перегородок имеются вырезы для прохода топлива между отсеками. Топливный бак МТЗ 80(82) Состоит из двух резервуаров расположенных под кабиной трактора, объём которых обеспечивают запас горючего в 120 литров (в новых тракторах 130 л). В верхних внутренних боковых частях резервуары соединены между собой переливным патрубком и трубопроводом, объединяющим баки в единый объём. Левый резервуар оборудован заливной горловиной с фильтрующей сеткой и крышкой, а также штуцером для приёма лишнего топлива, идущего от форсунок, которую трактористы называют « обраткой». В нижней  части резервуаров расположены штуцер для подключения к питающему трубопроводу и пробка для слива топлива и удаления отстоя. Правый резервуар оборудован датчиком уровня топлива. Баки крепятся к корпусу заднего моста стяжными лентами Бак оборудован крышкой , с двумя клапанами и прокладкой, обеспечивающей герметичность бака.
Топливные фильтры.
На двигателях обычно устанавливают два последовательно работающих топливных фильтра: грубой и тонкой очистки.
Фильтр грубой очистки топлива очищает топливо от крупных механических примесей. Фильтр, устанавливаемый на дизеле, имеет сетчатый фильтрующий элемент 8, состоящий из отражателя и латунной сетки с ячейками размером 0,09 мм. Фильтрующий элемент 1 смонтирован на резьбовой втулке, которая ввернута в корпус 3 и прижимает к нему распределитель 5 с восьмью равномерно расположенными по окружности отверстиями.

Фильтры грубой очистки топлива:10 сливная пробка; 5,6 входные, выходные трубки; 7 корпус; 5 распределитель потока топлива; 3 нажимное кольцо; 2 - стакан; 4 сетчатый фильтрующий элемент; 1успокоитель;
Фильтрующий элемент находится внутри стакана 2. Стакан закрепляют с помощью нажимного кольца 3 и болтов. Стык между стаканом и корпусом уплотняют паронитовой прокладкой. В нижней части стакана установлен специальный успокоитель 1. В резьбовую втулку стакана ввернута сливная пробка 10.
Во время работы двигателя топливо подводится в фильтр через трубку 2 и отверстия распределителя 5. Затем оно стекает вниз через кольцевую щель между отражателем и стенкой стакана. Часть топлива
по инерции попадает под успокоитель, где оседают крупные механические примеси и вода, находящаяся в топливе. Через центральное отверстие успокоителя топливо поднимается вверх к сетке фильтрующего элемента. Пройдя через сетчатый элемент, оно очищается от мелких механических примесей и поступает через центральное отверстие корпуса к отводящей трубке 4.
Фильтр тонкой очистки топлива очищает топливо от мельчайших механических частиц и воды (частицы размером 0.001 - 0.005 мм.).

1. 
   Фильтрующий элемент фильтра у двигателей тракторов разборный.
   Фильтры тонкой очистки топлива:
   1 корпус: 11 прокладка: 3фильтрующие элементы: 7 продувочный вентиль; 12 пробка сливного отверстия; 5 крышка; 3 воздухоотводящая трубка; А, Б вход и выход топлива.
   ________________________
   
   
   Секция фильтрующего элемента дизеля включает в себя цилиндрический картонный каркас, заключенный в жестяные крышки. Каркас имеет отверстия для прохода топлива. Внутри его размещены фильтрующие шторы, изготовленные из специальной бумаги и свернутые в многогранную винтовую гармошку.
   Поток топлива под давлением подкачивающего насоса входит через отверстие А. в корпус фильтра, а затем проходит последовательно через отверстия каркаса и фильтрующих штор. Очищенное от мельчайших примесей топливо через отверстие Б. направляется по топливопроводу низкого давления в топливный насос высокого давления.
   В нижней части корпуса предусмотрено отверстие, закрытое пробкой 13, для слива из фильтра загрязненного топлива и попав шей с топливом воды. На крышке корпуса установлен продувочный вентиль 12. Он служит для выпуска Воздуха, попадающего в топливную систему двигателя.

.

. Закрепление нового материала --- 10 мин.
приложение 1

IV. Заключительная часть --- 5 мин.

1. Подведение итогов урока.
2. Задание на дом.

Топливный бак МТЗ

.

5

1

2

6

4

3

8

8

Вставить цифры

Выбрать правильный ответ

Перегородки в баке используют:__________________________________________________________________________________________________________________________

1. для отстаивания топлива

2.для очистки топлива

3.для соединения полости бака с атмосферой

4.для удаления отстоя

5.для придания жёсткости и предотвращения ударов топлива о стенки бака

Для чего нужно отверстие в крышке горловины__________________________________________________________________________________________________________________________1. для удаления паров топлива

2.винтиляции бака

3. для удаления отстоя

4. для соединения полости бака с атмосферой

Переливной патрубок-2. Баки-3. Заливная горловина-6. Сливной кран-8. Расходный кран-3. Датчик уровня топлива-4. Крышка горловины-5

Список использованных источников: В.А Родичев «Тракторы»

Фильтр грубой очистки топлива очищает топливо от_____________________________________________________________________________________________________________________________________________

Крупных механических примесей. Более 0,09 мм

Мелких механических примесей. Менее 0,09 мм

Написать из каких деталей состоит фильтр грубой очистки_________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

Фильтр тонкой очистки топлива очищает топливо от мельчайших механических частиц и воды частицы размером_________________

0.01 - 0.05 мм.

0.001 - 0.005 мм.

0.1 - 0.5 мм.

Из чего состоит секция фильтрующего элемента дизеля_______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________