Контроль и регулирование параметров технологического процесса

Поверка манометров с одновитковой трубчатой пружиной

Важнейшей формой государственного надзора за измерительной техникой является государственная (и ведомственная) поверка средств измерений, служащая для установления их метрологической исправности.

Поверка—это операция, проводимая уполномоченным органом и заключающаяся в установлении пригодности средства измерения (СИ) к применению на основании экспериментально определенных метрологических характеристик и контроля их соответствия предъявляемым требованиям.

Основной метрологической характеристикой, определяемой при поверке СИ, является его погрешность.

Она находится на основании сравнения поверяемого СИ с более точным
СИ—рабочим эталоном.

Основные требования к организации и порядку проведения поверки
СИ приведены в правилах по метрологии ПР 50.2.006–94, а также в рекомендациях МИ 187–86 и МИ 188–86.

Поверку манометров с одновитковой трубчатой пружиной производят с помощью грузопоршневых манометров, являющихся образцовыми измерительными средствами с пределом допустимой основной
погрешности 0,02 %.

Г рузопоршневой манометр (рисунок 1).

Грузопоршневой манометр состоит из корпуса 1, внутри которого имеется цилиндрическая полость 2 с горизонтальным каналом 3, заполненная маслом.

Горизонтальный канал сообщается с вертикальным цилиндрическим каналом 4 грузовой колонки 5 и с двумя каналами 6, имеющими штуцеры для присоединения манометров.

Вертикальные каналы имеют игольчатые вентили 16, 17, 18, предназначенные для их перекрытия.

В канале грузовой колонки перемещается шток 7, несущий на себе тарелку 8 с грузом 9.

В цилиндрической полости 2 корпуса находится поршень 10, перемещающийся при вращении маховика 11.

Масленка 12 служит для заполнения системы маслом, а вентиль 13 -для слива рабочего масла.

Давление в системе может создаваться при вращении маховика 11, при котором перемещение поршня 10 сжимает масло или при нагружении
тарелки 8 грузами 9, при котором перемещение поршня 7 также приводит к сжатию масла.

Поверка на грузопоршневом манометре может производиться двумя способами:

• относительным, когда к штуцерам 16 и 18 присоединяются два манометра: поверяемый и образцовый (вентили 16 и 18 при этом открыты, а вентиль 17 закрыт. Давление в системе создается вращением маховика 11.

Погрешность поверяемого манометра определяется разностью показаний между поверяемым и образцовым манометрами;

• абсолютным, когда в работу включена грузовая колонка (вентиль 17 открыт) и к штуцерам 16, 18 присоединены один или два поверяемых манометра.

Давление в системе создается путем нагружения тарелки 8 грузами 9.

Погрешность поверяемого манометра определяется разностью его показаний и величиной давления P масляной системе в соответствии с выражением:

P = ,

где G -вес поршня с грузами и грузовой тарелкой;

S -эффективная площадь поршня.

Описание лабораторного стенда

Схема лабораторного стенда представлена на рисунке 2.

1 - грузопоршневой манометр;

2 - грузовая колонка;

3 - маховик;

4 - маслёнка;

5 - грузы;

6 - манометр с одновитковой трубчатой пружиной;

7 - преобразователь давления «GmbH + Co»

8 - блок питания преобразователя «GmbH + Co»

Стенд состоит из грузопоршневого манометра 1, к штуцерам которого подключены поверяемые манометр с одновитковой трубчатой пружиной 6 и измерительный преобразователь «GmbH + Co» - 7, блок питания
преобразователя 8.

Давление в системе создается вращением маховика 3 по часовой стрелке. Масленка 4 служит для заполнения системы маслом.

Поверка производится с помощью калиброванных грузов 5, помещаемых в процессе работы на тарелку 2 грузовой колонны.

Собственный вес тарелки равен Go = 0,5 кгс, а сечение поршня S= 0,5 см², что обеспечивает давление (без дополнительных калиброванных грузов 5)
Ро= 1,0 кгс/см².

В комплекте грузопоршневого манометра имеются малые грузы по
0,5 кгс, обеспечивающие давление Р= 1,0 кгс/см², и большие грузы по 2,5 кгс, обеспечивающие давление Р = 5,0 кгс /см².

Грузы имеют маркировку, указывающую какое давление они могут обеспечить.

3